Gyration:基于RTT测量的报文偏转拥塞控制算法-学术咨询网
计算机工程与科学

计算机工程与科学杂志

  • 北大期刊
  • CSCD
  • 统计源期刊
  • 知网收录
  • 维普收录
  • 万方收录
基本信息
  • 主管单位:

    国防科技大学

  • 主办单位:

    国防科技大学计算机学院

  • 国际刊号:

    1007-130X

  • 国内刊号:

    43-1258/TP

  • 创刊时间:

    1973

  • 期刊类别:

    计算机期刊

  • 出版社:

    计算机工程与科学

  • 主编:

    王志英

  • 发行周期:

    月刊

出版信息
  • 审稿周期:

    1-3个月

  • 被引次数:

    19216

  • 邮发代号:

    42-153

  • 全年定价:

    ¥796.00

  • 他引率:

    0.9643

  • 邮编:

    410073

期刊详情 投稿咨询 关注公众号

Gyration:基于RTT测量的报文偏转拥塞控制算法

作者:陆平静,余佳仁,袁郭苑
摘要:高效的拥塞控制一直是数据中心网络领域的一个重要挑战。往返时延RTT的精确测量是基于RTT的反应型拥塞控制算法的关键。基于Swift拥塞控制算法,提出一种基于RT

高效的拥塞控制一直是数据中心网络领域的一个重要挑战。往返时延RTT的精确测量是基于RTT的反应型拥塞控制算法的关键。基于Swift拥塞控制算法,提出一种基于RTT测量的报文偏转拥塞控制算法——Gyration,将偏转报文延迟添加到RTT计算过程,在偏转拥塞控制算法中增加偏转延迟的测量,使RTT计算更准确,更加精确地评估网络拥塞情况。实验结果表明,相比Swift算法,在重负载的Cache Follower、Data Mining、Web Search和Web Server流量模式下,Gyration将流完成时间FCT缩短了20%,80%,13%和60%,吞吐量提高了38%,6%,15%和2%,实现了对数据中心网络更加及时、精确的拥塞控制,有效缓解了数据中心网络拥塞问题。


Efficient congestion control has always been a critical challenge in the field of datacenter networks. Accurate measurement of Round Trip Time (RTT) is the cornerstone of RTT-based reactive congestion control algorithms. Based on Swift congestion control algorithm, this paper proposes Gyration, a packet deflection congestion control algorithm based on RTT measurement. Gyration incorporates the deflection packet delay into the calculation of RTT, thereby augmenting the RTT calculation with the measurement of deflection delay. This approach enables a more accurate assessment of network congestion conditions. Experimental results demonstrate that compared to Swift, under heavy load traffic patterns such as Cache Follower, Data Mining, Web Search, and Web Server, Gyration achieves a reduction in flow completion time FCT by 20%, 80%, 13%, and 60%, respectively, and an increase in throughput by 38%, 6%, 15%, and 2%, respectively. This signifies that Gyration provides more timely and precise congestion control for datacenter networks, effectively mitigating congestion issues within these networks.


相关文章

[1]孙岩, 张建民, 黎渊, 孙舜禹. 面向高性能计算的互连网络拥塞控制分析与评估[J]. 计算机工程与科学, 2024, 46(02): 209-216.
[2]段晨, 彭伟, 王宝生. 数据中心网络路由研究进展[J]. 计算机工程与科学, 2022, 44(04): 631-644.
[3]李树楠1,2,3,詹男杰1,2,3,章玥1,2. 面向数据中心租户带宽特征的虚拟拥塞控制方法性能分析[J]. 计算机工程与科学, 2018, 40(09): 1562-1571.
[4]任秀江1,斯添浩1,周建毅1,谢向辉2. 基于网络包延迟偏差的硬件动态拥塞控制机制[J]. 计算机工程与科学, 2018, 40(02): 200-209.
[5]陈文广,牛玉刚,邹媛媛. 基于改进AOMDV路由协议的WSNs拥塞控制和能耗均衡策略[J]. 计算机工程与科学, 2016, 38(09): 1776-1783.
[6]陈庭平,虞万荣,吴纯青. TCP传输中往返时延偏移智能响应机制研究[J]. 计算机工程与科学, 2016, 38(08): 1647-1653.
[7]滕艳平,王海珍,金梅, 李大辉. 一种Ad Hoc网络端到端的TCP拥塞控制改进方案[J]. J4, 2014, 36(08): 1493-1499.
[8]吴斌,马继涛,邬平,谭鹏. 基于特征分析方法消解RED冗余参数[J]. J4, 2014, 36(08): 1519-1523.
[9]陶勇1,2,龚正虎2. 一种节点权重自适应调整的DTN拥塞控制[J]. J4, 2013, 35(1): 52-56.
[10]张华,廖明华. 一种基于博弈的拥塞控制改进算法G-Vegas[J]. J4, 2011, 33(3): 23-27.
[11]彭立宏,张鹤颖,姜新文,窦文华. 基于价格的拥塞控制模型扩展[J]. J4, 2011, 33(2): 7-11.
[12]严黎明,牛玉刚. 一种采用价格机制的无线接入网络拥塞控制策略[J]. J4, 2011, 33(12): 7-11.
[13]郭小雪. 区分业务多链路分级流量调度应用研究[J]. J4, 2010, 32(3): 21-24.
[14]时向泉 曹季军 苏金树. 一种基于多阶段资源感知的拥塞控制算法[J]. J4, 2008, 30(9): 4-7.
[15]顾大刚 张牧. 拥塞控制算法的仿真研究[J]. J4, 2008, 30(6): 33-36.
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社