中国中车集团有限公司
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
1007-6077
32-1182/U
1970
国外机车车辆工艺
王滨盐
双月刊
1个月内
631
28-88
¥160.00
213011
《国外机车车辆工艺》(双月刊)创刊于1970年,由中国南车集团戚墅堰机车车辆工艺研究所主办。本刊坚持以“实现铁道机车车辆工业现代化为中心,面向科研和生产”的办刊宗旨,针对我国机车车辆工业的发展规划和各铁路工厂、机务段和车辆段的机车车辆制造和修理状况及科研的需要,重点报道国外该行业所采用的新材料、新工艺、新装备和新技术等,为上级领导制定发展规划、科研人员立题、跟踪世界最新技术以及掌握该行业修、造技术的发展趋势提供参考,从而推动铁路科技进步。 《国外机车车辆工艺》获中文核心期刊(1992)。
《国外机车车辆工艺》期刊已被查看: 次
杂志社官网:https://navi.cnki.net/knavi/journals/GWJQ/detail?uniplatform=NZKPT
主管单位:中国中车集团有限公司
主办单位:中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司
地址:江苏省常州市五一路258号
邮编:213011
邮发:28-88
全年定价:¥160.00;欢迎广大学者朋友联系国外机车车辆工艺杂志社投稿订阅!
注意:本站并非《国外机车车辆工艺》杂志社官网,不提供征稿投稿服务,仅整理介绍该杂志内容!投稿请直接咨询杂志社!
(一)《国外机车车辆工艺》基本要求来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。文章一般不超过5000字。投稿请寄1份打印稿,同时推荐大家通过电子邮件形式投稿。
(二)《国外机车车辆工艺》文题文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。
(三)《国外机车车辆工艺》作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。
(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。
(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。
(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。
(七)参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。
为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。
杂志社官网:https://navi.cnki.net/knavi/journals/GWJQ/detail?uniplatform=NZKPT
国外机车车辆工艺杂志联系电话整理中
国外机车车辆工艺杂志投稿邮箱整理中
国外机车车辆工艺不是核心期刊,级别是:部级期刊, 是:交通分类下的知网收录(中),万方收录(中),中国优秀期刊遴选数据库,中国期刊全文数据库(CJFD),中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊收录的期刊。
我们不是《国外机车车辆工艺》杂志社。本站主要从事期刊信息展示与期刊推荐,不是任何杂志官网,直投稿件请联系杂志社。本站仅提供免费的学术指导、论文辅导、期刊投稿信息整理收集服务。
期刊发表的成功与否,主要取决于文章内容的质量。编辑老师会根据研究领域、创新性等多因素进行考量。优化投稿流程,避免频繁碰壁,缩短发表周期,节省您的宝贵时间,让您的学术成果快速发表
ChatGPt在科学论文写作中的潜在应用、实际效果以及面临的挑战与极限性。至于,Sci论文能用ChatGPt写吗?能用,但要注意ChatGPt写论文面临的挑战和
评职称用的正规课题材料申请流程就收到了相关主管部门下发的课题申报红头文件,然后开始执笔撰写申报材料,写好之后提交到单位科研科领导审核通过之后,单位就会帮你依托单位提交到相关部门去申报,申报公示立项,这是课题申报的流程。