机车电传动杂志

机车电传动杂志简介

《机车电传动》（双月刊）创刊于1960年，是由南车株洲电力机车研究所有限公司编辑出版的行业性技术刊物，主办的行业性技术刊物，是我国轨道牵引动力技术领域创办最早的杂志之一。作为行业主导核心期刊，刊物积极为我国牵引传动的技术发展导向，以集中反映我国轨道牵引动力的核心技术和最新成果为重点，服务铁路现代化建设，内容涵盖干线铁路与城市轨道交通两大领域，涉及机车、动车、城轨车辆、磁悬浮列车等车型及其相关技术，深受读者欢迎，并获得过全国优秀科技期刊评比一等奖、“国家期刊奖”、“湖南省十佳期刊”等我国期刊界重要奖项。刊物有印刷版、光盘版、网络版等几种版本。 主要内容：我国轨道牵引动力发展政策、方向，电力与内燃电传动机车、电动车组、城市轨道车辆、磁悬浮列车的传动与控制技术，变流技术，机车电机、电器、电子装置，配套检测、测试技术，供电、节能、环保等方面的科研成果，新车新品技术，运用维修经验，技术问题解答，国内外相关信息报道等。读者对象：电力机车、电动车组、内燃机车和内燃动车组、城市轨道车辆、磁悬浮列车等方面科研设计、制造、运用维修与管理人员，路内外机车配件生产厂家的领导、技术人员，机电类专业的大中专院校师生。 《机车电传动》获国家期刊获奖期刊(首届）、全国一等奖科技期刊、中文核心期刊。

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机车电传动栏目及发文方向

工业专稿技术专题综述与评论研究开发城市轨道车辆新车新技术试验检测运用检修问题讨论

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联系电话：0731-28498221;28498141

投稿邮箱：edl@teg.cn/edl@csrzic.com

主管单位：中国南车集团公司

主办单位：中国南车集团株洲电力机车厂

地址：湖南省株洲市时代路169号株洲电力机车研究所<机车电传动>编辑部

邮编：412001

邮发：42-17

全年定价：￥220.00；欢迎广大学者朋友联系机车电传动杂志社投稿订阅！

注意：本站并非《机车电传动》杂志社官网，不提供征稿投稿服务，仅整理介绍该杂志内容！投稿请直接咨询杂志社！

机车电传动征稿须知及文章特色

1.《机车电传动》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼，每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参考文献和第一作者及通讯作者（一般为导师）简介（包括姓名、性别、职称、出生年月、所获学位、目前主要从事的工作和研究方向），在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金（编号）资助，没有的不注明。 

2.《机车电传动》论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容（100字左右），应具有独立性与自含性，关键词选择贴近文义的规范性单词或组合词（3～5个）。 

3.《机车电传动》文稿篇幅（含图表）一般不超过5000字，一个版面2500字内。文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上下角标应区别明显。 

4.文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。 

5.参考文献的著录格式采用顺序编码制，请按文中出现的先后顺序编号。所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版文献。未公开发表的、且很有必要引用的，请采用脚注方式标明，参考文献不少于3条。 

6.来稿勿一稿多投。收到稿件之后，5个工作日内审稿，电子邮件回复作者。重点稿件将送同行专家审阅。如果10日内没有收到拟用稿通知（特别需要者可寄送纸质录用通知），则请与本部联系确认。 

7.来稿文责自负。所有作者应对稿件内容和署名无异议，稿件内容不得抄袭或重复发表。对来稿有权作技术性和文字性修改，杂志一个版面2500字，二个版面5000字左右。作者需要安排版面数，出刊日期，是否加急等情况，请在邮件投稿时作特别说明。 

8.请作者自留备份稿，本部不退稿。 

9.论文一经发表，赠送当期样刊1-2册，需快递的联系本部。 

10.请在文稿后面注明稿件联系人的姓名、工作单位、详细联系地址、电话（包括手机）、邮编等信息，以便联系有关事宜。

杂志收录与荣誉

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