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航空动力杂志简介

2025年04月20日 星期日

高频栏目:

综述-100%-期平均发文量4篇
技术-100%-期平均发文量3篇
管理-100%-期平均发文量3篇

中频栏目:

制造-33.3%-期平均发文量2篇

低频栏目:

叶轮机设计技术-16.7%-期平均发文量5篇
2023年06期其他-16.7%-期平均发文量3篇
电推进-16.7%-期平均发文量7篇
2023年05期其他-16.7%-期平均发文量3篇
前沿动力-16.7%-期平均发文量4篇
试验-16.7%-期平均发文量1篇
适航-16.7%-期平均发文量1篇
2023年04期其他-16.7%-期平均发文量3篇
青年创新大赛-16.7%-期平均发文量13篇
2023年03期其他-16.7%-期平均发文量2篇
气动推力矢量控制技术-16.7%-期平均发文量5篇
2023年02期其他-16.7%-期平均发文量3篇
专稿-16.7%-期平均发文量1篇
回顾与展望-16.7%-期平均发文量5篇
市场-16.7%-期平均发文量1篇
安全-16.7%-期平均发文量1篇
2023年01期其他-16.7%-期平均发文量3篇

---其他-54.3%
研究院所-35.3%
985高校-3.4%
公司企业-3.4%
211高校-1.7%
普本-0.9%
C9高校-0.9%---/初级/无基金-2.8%
/副高/无基金-49.5%
/副高/有基金-2.8%
/正高/无基金-5.6%
/正高/有基金-0.9%
/中级/无基金-33.6%
/中级/有基金-2.8%
在读博士/有基金-1.9%--https://www.aerospacepower.cn/

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航空动力栏目及发文方向

/初级/无基金 2.8%/副高/无基金 49.5%

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联系电话：010-56680660（主编）；56680887（编辑）

投稿邮箱：tg@aerospacepower.cn（202306期）（其他邮箱见投稿指南）

主管单位：中国航空发动机集团有限公司

主办单位：中国航空发动机研究院

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航空动力征稿须知及文章特色

1、投稿方式：邮箱投稿

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5、出刊时间：双月刊，逢双月18日出刊。

2024年3月27日星期三

《航空动力》投稿指南

【官网信息】

《航空动力》是中国航空发动机集团有限公司主管、中国航空发动机研究院主办的科技期刊（双月刊）。本刊于2018年4月18日创刊，国内统一连续出版物号为CN10-1570/V，国际标准连续出版物号为 ISSN 2096-5702 。《航空动力》的办刊宗旨是：关注世界航空发动机前沿动态，反映国内外航空发动机管理与技术创新成果，传播航空发动机知识与文化，促进我国航空发动机自主创新能力提升。《航空动力》致力于服务 “两机”专项，是我国航空发动机及燃气轮机自主创新发展的宣传、推广与成果发布的优选平台。目前设置的栏目包括综述、管理、访谈、技术、维修、市场、适航、观点等，每期还将围绕航空发动机及燃气轮机在技术、管理等方面的新理论、新技术策划相应的专题。欢迎大家踊跃投稿，发表真知灼见。

投稿要求和注意事项

1　中英文标题

（1）标题简明扼要，中文标题一般不宜超过18个字，英文标题一般不宜超过10个实词。如果标题语意未尽，则可用副标题。副标题与标题之间，可用破折号分开。标题应避免使用不常见的缩略词、首字母缩写字、字符或公式等。

（2）英文标题和副标题的每个实词第一个字母大写，其余小写。

（3）题目内不应列入非公知公用的符号、代号以及数学公式等。

2　作者署名及介绍

作者介绍主要包括：作者姓名，工作单位（+职务），技术职称，主要研究方向。

3　篇幅要求

（1）文章字数4500～6000字，典型图表3～6个，图中外文须译成中文。

（2）外文字母分清大小写，物理量用斜体，文中科技词语、计量单位与符号应符合国家标准。文章内容要包括引言、正文和结束语（提出意见、建议等）。

4　图稿要求

（1）须提供高分辨率（300dpi以上）图片。

（2）同一篇文章有无图序须统一。图序和图题用5号黑体，图注、图字和分图题用6号宋体。图序与图题中间空一格，图题末尾不加标点，居中位于图下方。

5　表格要求

（1）表题使用小5号黑体，位于表上方、居中，表文用6号宋体。

（2）名称、符号、单位写在表头栏内，栏头内容和表中数值居中。

（3）“空白”代表未测或无此项；“—”代表未发现；“0”代表实测结果为“0”。

6　稿件的注意事项

本刊为公开发行期刊，文中不应涉及国家秘密、商业秘密等内容，请作者提高保密意识，所有来稿均须提供文章审查表（点击下方链接直接下载）。

7　投稿邮箱

tg@aerospacepower.cn

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