江苏省科学技术协会
江苏省综合交通运输学会 、江苏省金属学会
2097-017X
32-1895/TF
双月刊
个月
高频栏目:
智能交通与数字化-83.3%-期平均发文量2篇
材料装备技术与应用-100%-期平均发文量3篇
中频栏目:
战略与技术前沿-33.3%-期平均发文量1篇
工程建造与维护-50.0%-期平均发文量3篇
低频栏目:
2024年01期其他-16.7%-期平均发文量2篇
重大工程技术_专题:南京北站综合交通枢纽关键技术-16.7%-期平均发文量7篇
交通载运工具与材料_专题:轨道车辆安全保障技术研究-16.7%-期平均发文量5篇
绿色低碳技术_专题:数智低碳交通技术-16.7%-期平均发文量4篇
绿色低碳技术_专题:绿色低碳制造工艺-16.7%-期平均发文量4篇
运载工具及材料应用_专题:双智城市评价体系探索-16.7%-期平均发文量5篇
运载工具及材料应用_专题:轻合金材料与新技术-16.7%-期平均发文量4篇
重大工程技术_专题:钢桥设计制造新技术-16.7%-期平均发文量4篇
重大工程技术_专题:桥梁用高性能钢材-16.7%-期平均发文量5篇
2023年02期其他-16.7%-期平均发文量1篇
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联系电话:025-58783287(202401期)
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主管单位:江苏省科学技术协会
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4、出刊日期:双月刊,逢单月出版。
2024年3月19日星期二
《现代交通与冶金材料》征稿启事
【2024年01期信息】
《现代交通与冶金材料》是由江苏省科学技术协会主管,江苏省综合交通运输学会、江苏省金属学会主办,东南大学、中南大学、江苏省产业技术研究院协办的学术期刊,旨在建设现代综合交通运输与冶金料领城科技创新的窗口阵地和学术思想交流的重要平台,开展跨学科上下游产业链技术研讨活动,实现供需信息互通,推动“需求、研发、应用、反馈、再研发、提升”良性循环,推动产业集群创新发展,打造具有国际视野和业内影响力的核心期刊。
《现代交通与冶金材料》(ISSN2097-017X;CN32-1895/TF),于2021年7月正式创刊,现面向社会公开征集稿件。
本刊为双月刊,栏目设置有:战略研究与技术前沿、工程建造与维护、智能交通与数字化、材料装备技术与应用、行业观察与聚焦。
投稿要求:
1、本刊优先录用学术水平高、关注行业前沿、热点问题的论文,稿件应为尚公开发表的原创作品,拒绝各种学术不端行为。来稿应具有创新性、学术性、科学性,观点明确、论据充分、结构严谨。
2、篇幅以5000字符以上为宜,标题应准确表达文章内容,简短明确,一般不超过20个字,尽量不用副标题、缩路语和标点符号,
3、文章摘要以提供内容梗概为目的,基本要素包括研究目的、方法、结果和结论,字数为200-250字;关键词是对文章主题特征及文献特征内容的通用性、一般性的反映,一般可精选3-8个。
4、题目、署名、单位、摘要、关键词须译成英文,且与中文严格对应。英文摘要应客观叙述中文摘要,词法、句法、时态、语态应严谨规范、简练准确,拒绝简单使用网络翻译软件翻译的英文提要。
5、来稿所用引文及资料须准确无误,鼓励严谨学风,引用和参考高水平、前沿论文、文献,文献标引序号按文中引用顺序依次排列。
6、计量单位以国家法定计量单位为准;统计学符号按国家标准《统计学名词及符号》的规定书写标点符号使用准确,表格设计合理,推荐使用三线表;图片清晰,并注明图序号和图题。
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8、作者请自留底稿,来稿一律不退,3个月之内未见本刊通知采用者,作者可另行处理。请勿一稿多投。
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评职称用的正规课题材料申请流程就收到了相关主管部门下发的课题申报红头文件,然后开始执笔撰写申报材料,写好之后提交到单位科研科领导审核通过之后,单位就会帮你依托单位提交到相关部门去申报,申报公示立项,这是课题申报的流程。